Em 2014, o jornal Metro Porto Alegre teve um pequeno crescimento, de 5%. Diante do contexto econômico atípico, que afetou verbas publicitárias, o veículo - que tem distribuição gratuita e, portanto, não conta com ganhos provenientes de assinaturas - avalia o resultado como excelente, segundo contou ao Coletiva.net o gerente executivo, Luis Grisólio. Os anunciantes ainda ajudaram o Metro bater uma nova marca. Na edição de 28 de novembro, o jornal circulou com 44 páginas, o maior número alcançado nos três anos em que está no mercado gaúcho.
Já entre os clientes locais do impresso, que anunciam no mercado nacional, Grisólio revela que houve uma retração em receitas na ordem de 40%. "Foi um ano bastante difícil. O cenário brasileiro recessivo influenciou muito as verbas publicitárias. Eu brinco dizendo que esse ano foi o ano da "espera". Esperamos o Carnaval, depois esperamos a Copa do Mundo, esperamos as eleições e esperamos o Natal? Agora, estamos esperando 2015", analisa, acrescentando que, para o mercado local, o período foi muito bom.
Dentre os avanços de 2014, o gerente executivo destaca o crescimento da rede no cenário nacional, com a implantação de mais uma unidade do jornal em Vitória, no Espírito Santo. Com isso, o Metro completa 10 praças no Brasil, que se torna o segundo mercado do grupo no mundo, ficando atrás somente da França. Citando o presidente do Metro Jornal, Claudio Bianchini, Grisólio refere-se ao jornal como "uma mídia social impressa". Ele frisa que as pessoas cada vez menos pagam por informação, o que estimula a reinvenção dos veículos. "Aqui mesmo em Porto Alegre, já temos veículos distribuindo jornais de graça em alguns cruzamentos, juntamente com o Metro. Para nós é muito bom, pois só chancela que estávamos certos quando, em 2011, lançamos o Metro em Porto Alegre."
Os novos governos estadual e federal, a Copa América de Futebol, a participação do Internacional na Taça Libertadores da América, os cortes de verbas públicas e os escândalos políticos já revelados indicam que o próximo ano será movimentado para o jornalismo. Sobre o Metro em 2015, Grisólio adianta: "Vamos continuar na mesma batida: um jornal objetivo, enxuto e de rápida leitura, sempre informando o leitor porto-alegrense das coisas de nossa cidade".